Il progetto Fiumefreddo si arenò a causa delle complicazioni della burocrazia regionale, rischia di accadere altrettanto per il caso Pua della Plaia e per la Perla Jonica di Acireale dove c'è uno sceicco pronto a comprare, ma attende ormai da quattro anni. La Sicilia sta diventando un cimitero di iniziative imprenditoriali, e qualcuno dovrebbe spiegare anche il perché.
Questo gruppo piemontese-lombardo che avrebbe le banche alle spalle, non intende chiedere un solo euro alla Regione, che tra l'altro in questo momento non solo ha poche risorse, ma sarebbe aspramente criticato in sede politica se cofinanziasse un Parco divertimenti. A questo gruppo basta avere il patrocinio della Regione per avere le spalle politicamente coperte, e non dovrebbe avere difficoltà a riceverlo dato che un progetto del genere finanziato da privati porterebbe lavoro e impulso turistico nel centro dell'Isola, attorno a un lago di grande suggestione.
Come qualcuno ricorderà, il progetto finanziato da una ricca famiglia svizzera e portato avanti dall'avvocato Mario Cavallaro di Giarre e dal suo socio Rosario Nicolosi sembrava essere sul punto di partire. I soldi dei privati c'erano, il cofinanziamento della Regione era stato assicurato dall'allora presidente Cuffaro, c'era anche lo sponsor politico, e cioè il viceministro dello Sviluppo economico Adolfo Urso. L'investimento complessivo sarebbe stato di 600 milioni di euro, con un contrubuto statale di 97 milioni. Erano stati persino opzionati i terreni attorno al lago. Per presentare il progetto era stata fatta una festa nella piazza del Municipio con la partecipazione della banda musicale e prima si era tenuta a Enna una importante riunione alla presenza dell'allora presidente della Provincia Cataldo Salerno per dare gli ultimi appoggi politici al progetto che riguardava numerosi Comuni dell'area.
Poi a poco a poco gli entusiasmi si spensero e calò un silenzio irreale su tutta la questione senza sapere bene perché. In sostanza non si è saputo se sono mancati i soldi dei privati, se la Regione all'improvviso ha detto no all'iniziativa (tra l'altro stava ampliando la strade di circonvallazione di Regalbuto per il previsto transito dei pullman turistici), di fatto il progetto andò in fumo portandosi via la speranza dell'assunzione di centinaia di addetti. L'ipotesi più probabile è che forse gli svizzeri sono stati dubbiosi sull'utilità di un così ingente investimento.
Ora ci sarebbe in itinere quest'altro tentativo a cui assistiamo senza illusioni per vedere che tipo di consistenza può avere in seguito.


09/10/2013